Le liquide de refroidissement pour radiateur est formulé à partir d'un liquide Mono-Ethylène glycol de haute qualité inhibé contre la corrosion et d'additifs soigneusement sélectionnés pour fournir un traitement du système de refroidissement automobile tout au long de l'année. Il est conçu pour fournir une protection complète du système de refroidissement dans une gamme de concentration de 33% à 100% par volume.
Le point d'ébullition élevé permet d'améliorer les performances de refroidissement dans des conditions de fonctionnement à haute température.
Le liquide inhibiteur de corrosion amélioré protège les moteurs diesel et essence et les pièces du radiateur contre la rouille et la corrosion.
Excellentes propriétés anti-mousse.
Compatible avec les liquides de refroidissement d'été ordinaires.
Compatible avec les matériaux généralement utilisés dans les systèmes de refroidissement automobile, tels que les tuyaux en caoutchouc, les joints et les composants en plastique.
Système d'additifs équilibré pour prévenir la corrosion des alliages de fonte, d'acier, de cuivre et d'aluminium utilisés pour les composants du moteur et du radiateur.
Vidangez l'ancien liquide de refroidissement du radiateur en suivant les instructions fournies par le constructeur du véhicule.
Afin d'éliminer toute trace de l'ancien liquide, rincez le système de refroidissement à l'eau claire.
Retirez le bouchon de vidange ou le bas du tuyau du radiateur, selon le cas, pour vidanger le liquide de rinçage.
Reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître le volume de liquide de refroidissement à utiliser dans le système. Utilisez au moins 33 % de liquide de refroidissement pré-dilué pour obtenirune amélioration significative des performances de cavitation et de la protection du système de refroidissement. Complétez le système de refroidissement du moteur avec de l'eau douce ou déminéralisée. Ce mélange assure une protection efficace contre la corrosion.
